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    国际煤炭周评:动力煤市场震荡走弱 炼焦煤价格承压大跌
    浏览次数 :12847次 发布时间:2014年01月06日 【关闭本页

    (2013 年12 月28 日-2014 年1 月3 日)  

          【动力煤市场】本周,国际原油市场急剧走弱,价格大跌 。同时市场利空消息不断,美国经济持续复苏大幅提振美元,美元指数快速走高 ,加之 ,美国东北部近日遭遇冬季风暴的袭击,燃料油需求预期或将进一步降低,原油价格严重承压 。此外,利比亚国家石油公司计划短期内重启 EI Shara 油田,原油生产或在数日内得以恢复,供给上升进一步利空原油市场 。截止1 月2 日,美纽交所2 月份交割的轻质原油价格报收于 95.44 美元/桶 ,较上期下跌 4.11 美元/桶 ,跌幅为 4.13% 。尽管美国已正式提出逐步退出 QE 计划,但在传统季节旺季支撑下 ,国际原油市场将维持小幅震荡走势 。 

           1.国际动力煤价格震荡下行。圣诞、元旦双节接踵而至,贸易商纷纷休市,国际动力煤市场交投冷淡。同时,随着中国地区动力煤涨势渐进尾声,以及日澳动力煤年度合同谈判落幕 ,国际动力煤市场进入调整期,价格出现不同程度下跌 。截至 1 月 3 日,澳大利亚纽卡斯尔港 6000 大卡动力煤日均平仓价格为 86.13 美元/吨,较上周同期下跌 0.45 美元/吨,跌幅为 0.52%。理查兹港 6000 大卡动力煤日均平仓价格报收于84.94 美元/吨 ,较上期微跌0.01 美元/吨;欧洲三港6000 大卡动力煤日均到岸价为82.95 美元/吨,较上周同期微跌0.02 美元/吨。  

           亚太地区:随着各大煤企年底订货会渐进尾声,国内动力煤市场涨势也走到尽头,2014 年伊始,国内动力煤市场迎来快速下跌走势,且神华、中煤集团新一期动力煤价格报价跌幅远超市场预期,其中神华集团 5500 大卡动力煤现货价格下跌至 614 元/吨,较年前最后一期下跌 17 元/吨,受正在酝酿出台的《煤炭质量管理暂行办法》(意见稿)影响 ,发热量低于4500大卡(包括4500 大卡)动力煤现货价格跌幅高达 70 元/吨。后期来看,受春节假期临近,以及各地将进入严寒季节,工业用电需求将有所回落。此外,前期大量订购进口煤也将于 1 、2 月份集中到港,国内动力煤供需失衡格局再次显现,短期内动力煤价格将不断走弱 ,同时前期价格虚涨部分必将在年前快速回跌。国内动力煤价格快速回跌 ,严重利空进口煤市场,加上《煤炭质量管理暂行办法》(意见稿)对进口煤形成一定抑制 ,预计从2 月份开始我国煤炭进口量将出现不同程度回落。  

          大西洋沿岸地区:在当前国际动力煤供需过剩,世界各国家加大环保力度行情下,哥伦比亚供给预期上升严重利空 2014 年 1 季度全球动力煤市场走势,尤其是大西洋地区。同时,受中国地区需求减弱影响,南非理查兹港煤炭库存明显上升,截止12月31 日 ,理查兹港煤矿库存上升至590 万吨 。南非煤炭供给增长也将进一步打压欧洲动力煤市场。  

          2.2012-2013 财年澳大利亚新威尔士州煤炭出口额下滑 7.5%。受近两年煤炭价格大跌影响 ,澳大利亚新威尔士州煤炭出口贸易额遭遇严重萎缩。据新威尔士州政府最新发布报告称,2012-2013 财年(2012 年 7 月 1 日-2013 年 6 月 3 日)尽管新威尔士州煤炭出口量创历史新高 ,但价格暴跌导致全州煤炭出口贸易额降至 115亿美元 ,同比下滑7.5% 。  

          【炼焦煤市场】本期 ,国际炼焦煤市场依然维持弱势,圣诞期间 ,大量贸易商休市,市场交投冷清,价格再次大跌。但假期过后,随着贸易商返市,以及国际各冶金煤种1 季度合同谈判结束,市场开始呈现回稳迹象。  

           1.澳大利亚主焦价格大跌。截至 1 月 3 日 ,澳大利亚昆士兰州海角港(Hay Point port )风景煤矿优质炼焦煤(煤炭指标:硫 0.6% ,灰分 10.0%,挥发份21% ,水分 9.5%,反应后强度74%)平仓价(FOR)报收于133.00 美元/吨,较上周同期下跌 3.25 美元/吨,跌幅为 2.39%;青岛港进口澳大利亚风景煤矿优质炼焦煤(煤炭指标同上)到港价格(CFR)报收于149.50 美元/吨,较上周同期下跌 2.25美元/吨,跌幅为 1.48% 。

           2.乌克兰政府取消炼焦煤进口配额制度。为促进钢-焦-煤行业市场化,日前乌克兰政府决定,从 2014 年 1 月 1 日起,取消现存的炼焦煤进口配额制度 ,钢铁焦炭企业可以根据需求自行决定焦煤进口量 。近两年以来 ,受供需失衡影响 ,国际炼焦煤市场重度受挫,价格大跌,相比乌克兰内贸焦煤,国际焦煤性价比较高,乌克兰国内钢铁企业不断加大对进口煤需求,致使政府一再提高焦煤进口配额。2013年 7 月份,乌克兰政府制定 2013 年焦煤进口配额为 21 万吨/年,11 月份将 2013年进口配额提高至30 万吨/年。尽管如此,由于国内焦煤消费份额偏高,焦煤进口配额制大幅提高钢铁企业生产成本,导致乌克兰钢铁行业依然面临严重亏损,2013年全行业亏损额高达3.5-4.0 亿美元 。

    转自《每周煤炭经济第467期》  

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