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（6月 1日-6月7日）
据每周煤炭经济获悉：本周，北方港口煤炭库存继续回升。5月份，中国官方 PMI指数为 50.8% ，环比回升0.2个百分点，经济稳中趋升；但汇丰中国PMI指数7个月以来首次降至荣枯线以下，则中小民营企业生产和发展现状不容乐观。从煤炭下游消费行业来看，
电厂日均耗煤量同比回落。截至 5月 31日，全国 5月份重点电厂日均消耗煤炭320万吨，同比回落 4%。钢材市场处于消费淡季，钢厂对炼焦煤的采购积极性一般。港口煤炭交易市场持续疲弱，煤炭吞吐量维持低位水平 。另外，本周港口锚地船舶数量环比小幅回升，但与去年同期相比 ，仍明显下降，其中秦皇岛港口日均锚地船舶数量同比减少 87%。北方港口调入量相对维稳 ，普遍大于吞吐量，煤炭库存回升。广州港到港卸煤船舶环比减少 ，港口煤炭日均库存小幅下降 。
未来一段时期，需求方面：近期全国降水范围较大，影响气温回升速度，短期内抑制“迎峰度夏”备煤；钢材价格持续下跌，加之消费淡季预期 ，或将影响钢铁产量 ，煤炭采购积极性难以提升。供给方面 ，从 6月 3日至 30日，河南省开展煤矿安全异地监察执法集中行动，将影响近期煤炭供给；到“十二五”末，全国 513处 9万吨/年以下煤矿将退市，贵州还将逐步淘汰 30万吨/年以下煤与瓦斯突出矿井 ，关闭退出353个落后产能煤矿，长期来看缓解煤炭供给压力。运输方面，秦皇岛港自 6月 1日期上调港杂费 2元/吨，抑制中小发运企业积极性，同时或将带动其他港口上调包干费用；嘉祥港与大唐电力签订合作框架协议，2013年将为其运转煤炭200万吨 ；秦皇岛海事局、河北秦皇岛港股份公司共建的港前待泊区正式启用 ；蒙成煤炭运销集团大红城煤炭集运站正式投产 ，储煤场原煤储存能力 18万吨 。总体来看，短期内北方港口煤炭库存将持续回升。
【运价】沿海煤炭运价持续下跌。电力、钢铁行业双双处于消费淡季 ，而且补库意愿仍未提升。截至 5月 31，全国重点电厂存煤 7252万吨，较去年同期减少20.6%；库存可用天数降至 22天，同比减少 2天。但是，日均供煤同比仍下降10.3%，反应了电厂采购积极性一般。沿海煤炭运输市场处于淡季 ，运价持续下跌。截至 6月 7日 ，沿海煤炭运价综合指数为 628.04点，环比 5月 31日下跌1.11% ；其中，秦皇岛至广州运价为 34.60元/吨，下跌 1.42%；秦皇岛至上海运价为24.90元/吨 ，下跌1.19% 。
【库存】5月 31日-6月 6日 ，秦皇岛港煤炭铁路日均调入量为 65.6万吨，较上周减少0.9% ；煤炭吞吐量为59.2万吨 ，环比上周减少5.4%；煤炭调入量明显大于吞吐量 ，库存持续回升。截至 6月 6日 ，北方六港合计存煤 2231万吨，较上周增加 123万吨；秦皇岛港存煤 653万吨，较上周同期增加 44万吨；京唐港煤炭库存 382万吨，环比上周同期增加 55万吨；广州港存煤 247万吨，环比上周同期增加1万吨。
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