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（7月 6日-7月 12日）
据每周煤炭经济获悉 ：本周，北方港口库存持续小幅增加。进入7月份，多地出现高温天气，电厂日均耗煤确实震荡上升，但是电厂购煤积极性并未明显提振。7月 10日 ，沿海六大电厂合计耗煤 78.36万吨 ，较上周同期上升 13.8%，但电厂存煤量下降 4.2% ，显示了电厂并不急于购煤补库。一方面是因为 ，紧靠民用电增加难以拉升整体用电需求水平；另一方面 ，神华、中煤 、兖矿等大型煤企持续下调煤炭价格 ，加重市场观望心态。沿海港口煤炭运输仍以长协为主，北方港口煤炭锚地船舶持续低位运行，煤炭库存持续高位小幅增加 。广州港到港卸煤船舶减少，但是煤炭库存持续高位徘徊 ，可见下游企业购煤积极性一般。
未来一段时期 ，需求方面 ：随着第 7号超强台风“苏力”登陆，下周我国多个地区仍将出现风雨天气，预计民用电煤需求整体维稳；钢铁价格连续两周反弹，钢企检修基本结束 ，支撑钢铁产量高位运行，预计近期钢厂对炼焦煤采购需求将“逆势”小幅增加 。供给方面，四川绵阳政府要求今年下半年逐步关闭 5个煤矿 ，并要求 12月底煤矿企业全部退出煤炭产业；河南省通知明确将对存在 9种情形的煤矿一律实施停产整顿 ，进一步收紧当地安监形势，限制煤炭产能无序释放。总体来看，若北方港口天气正常，港口煤炭库存维持窄幅增长。
【运价】沿海煤炭运价跌幅收窄 。传统沿海散货运输旺季，沿海煤炭运输市场“旺季不旺” ，下游煤炭企业拉煤需求一般，观望情绪浓重。南方港口煤炭库存高企 ，抑制 “北煤南运 ”。本周，沿海煤炭运价保持下跌，跌幅继续收窄。截至 7月 12日，沿海煤炭运价综合指数为 586.35点 ，环比 7月 5日下跌 0.70% ；其中，秦皇岛至广州运价为 32.80元 /吨 ，下跌 0.61% ；秦皇岛至上海运价为 23.00元 /吨 ，下跌 1.29% ，秦皇岛至福州航线运价较上周震荡企稳。
【库存】截至 7月 11日，北方六港存煤 2456万吨，较上周同期增加 27万吨或 1.1%。秦皇岛港存煤再次突破 700万吨，增至 708万吨，较上周同期增加 31万吨；京唐港煤炭库存 508万吨，环比上周同期减少 2万吨 ；广州港存煤 299万吨，环比上周同期减少 3万吨。其中，7月 5日-7月 11日 ，秦皇岛港煤炭铁路日均调入量为 62.2万吨，较上周增加 3.3%；煤炭吞吐量为 57.8万吨 ，环比上周减少6.9%；煤炭调入量大于吞吐量 ，港口库存震荡回升。
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