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    煤炭运输一周资讯
    浏览次数:20471次 发布时间:2014年01月25日 【关闭本页

    (1 月18 日-1 月24 日)  

           ◆铁路运输  

           广东  从广东省发展改革(粮食)工作会议上获悉,2014 年广东省安排省重点项目投资 4500 亿元,力争贵广、南广、韶赣铁路建成通车 ,新增铁路运营里程约538 公里,开工建设深圳至茂名铁路江门至茂名段等铁路项目。  

           宁夏  宁夏经信委发布的最新数据显示 ,2013 年 ,宁夏国有铁路累计完成货物发送量4716.4万吨 ,同比减少230.6 万吨,下降4.7%。其中 ,煤炭完成3601.8万吨,同比减少181.8 万吨,下降4.8% 。  

           江西  从江西省第十二届人民代表大会上获悉 ,2013 年,江西省武九客专、九景衢铁路开工建设,向莆铁路、衡茶吉铁路建成投运,全省铁路营运里程达到3146 公里。  

           华亭煤业  2013 年 ,华亭煤业集团公司全年完成铁路外运量 995.4 万吨 ,与2012 年相比增加274.6万吨 。  

           兰新二线  1 月17 日,兰新铁路第二双线西宁至兰州段开始铺轨。  

           大秦铁路  2013 年 1-12 月,大秦线累计完成煤炭运量 4.45 亿万吨,2012 年约为4.26 亿万吨 ,同比增长4.5%。  

           ◆港口动态  

           ----1 月 21 日,盱眙航道站召开全体干部职工会议 ,布置 2014 年春运工作。淮河江苏段是河南、安徽电煤运往苏南和上海的主要水上通道,冬季大风 、雾霾 、冰冻等恶劣天气多,对水上船舶运输造成一定影响,盱眙航道站制定了详细的春运工作方案,确保春运安全畅通有序。  

           ----从惠州海事局获悉 ,惠州港货物吞吐量2013年为9152.96万吨。  

           ----据如皋检验检疫局最新统计 ,2013 年 1-12 月如皋港共进口煤炭 258.9 万吨,同比增长74.0% ,全年煤炭进口量首次突破200 万吨 。  

           ----从汕头市港口管理局了解到,2013 年 ,汕头港全年港口货物吞吐量再上新台阶,突破5000 万吨大关 。  

           ----受粤东地区电厂进口煤使用量增多的影响 , 2013 年经汕头海关进口煤及褐煤共计1929.7万吨,比2012 年增加11.4% 。  

           ----从舟山海事局了解到,2013 年舟山绿华山海上散货减载平台货物吞吐量达1516.5 万吨,与去年同期相比增长24.26%。  

           ◆公路资讯  

           宁夏  1 月 22 日,宁夏交通运输工作会召开,确定今年投资 98 亿元用于加快交通基础设施建设 ,预计到今年底,全区公路通车总里程将达3 万公里 。  

          云南  据悉,今年云南将有 80%以上的国道逐步升为二级路。现在已开始启动国道 320(曲靖-昆明-德宏),国道 213(昆明-版纳)等 13 条线的升级改建工作。  

          河北  从张家口市交通运输局获悉,随着 2013 年底全长 83.375 公里的张涿高速张家口段竣工通车,该市高速公路通车总里程达到825 公里 。  

          甘肃  甘肃省发改委 、省财政厅于日前联合下发了关于甘肃省多条二级公路车辆通行费试行收费标准和收费期限的批复 。新的收费标准自正式通车之日起试行,试行2 年。  

          浙江  浙江省公路局近日宣布 ,今年将再投 412 亿元建设浙江公路网,其中高速公路建设180.1 亿元,国省道及重要县道建设200.3 亿元 。  

          青海  从青海省交通厅公路处获悉,青海目前正在着力建设三条连通省会西宁与各自治州的高速公路 ,预计2016 年完工通车。  

     

                              【甘武铁路二线今年开建】 

           从宁夏中卫市政府获悉 ,此前获得发展改革委“路条”的中卫甘塘至甘肃武威南铁路增建二线工程 ,将于今年上半年开工建设,项目建成后 ,将有效破解制约包兰、兰新、宝中、太中银铁路的运力瓶颈,外煤进宁夏也将因此新增一条便捷通道,西北能源运输格局将更加完善 。甘武铁路是连接兰新线和京包兰线两大铁路通道并通过相邻路网直接沟通西北与华北地区客货交流的便捷通道 ,也是疆煤外运 、外煤进宁的重要通道之一,东起包兰铁路上的中卫市甘塘车站,西至兰新铁路上的武威南车站 ,跨甘肃、内蒙古和宁夏三省区,全长172 公里 。由于目前甘武铁路运输能力已趋于饱和,不能满足市场对铁路运输的需求,因此甘武二线建设被提上日程。据介绍 ,甘武铁路增建二线项目按国铁级设计,设计输送能力为客车每 日 15 对,货运量每年 2 亿吨,二线项目建成后 ,其运力将是目前的 5 倍,届时将形成西北至华北、华中地区更为便捷的通道,对完善西北能源运输,促进区域经济发展具有重要意义。

    转自《每周煤炭经济第470期》 

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