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（4 月12 日-4 月18 日）
◆铁路运输
国内 国内首支省级铁路产业投资基金－－兴铁产业投资基金，日期获国家发改委批准开展筹备工作，该基金总规模 150 亿元，分三期募集，首期规模 50 亿元。
山西 今年一季度太原局山西片运量完成 12086.2 万吨，同比多运 986.5 万吨 ，增长 8.9%。其中煤运量完成 10140.1 万吨，同比多运 1035.4 万吨 ，增长11.4%。
新疆 3 月11 日 ，概算总投资52 亿元的克拉玛依至塔城铁路 （以下简称克塔铁路）正式开工建设，项目建成后，预测近期年运量可达 1042 万吨 ，远期年运量将突破1500 万吨。
福建 3 月 15 日从福清市政府办信息处了解到，福清市江阴铁路支线全线完工，将于8 月22 日正式开通运行，线路总长 20.73 公里 ，其中正线长度 19.26 公里，为跨越福厦铁路设置疏解线2.81 公里，主要技术标准为铁路等级Ⅱ级 。
江西 为增强赣西经济转型发展，今年 ，江西省将开工建设岳吉煤运通道；推进新余煤炭储备基地项目前期工作，争取与岳吉煤运通道同步建成。
大秦线 大秦铁路春季集中修施工从 4 月 6 日起全面展开，检修期间大秦铁路日均运煤量仍保持103 万吨高位。
京包铁路 4 月6 日，呼铁局2014 年京包线第一阶段集中修全面展开，4 月6日-30 日 ，呼铁局在京包线开展为期25 天集中修施工。
◆港口动态
----一季度 ，嘉兴内河港完成货物吞吐量2103.8 万吨 ，为上年同期2217 万吨的94.89%，其中出港574.9 万吨 ，进港 1528.9 万吨，分别比去年同期降低 5.11%和4.60% 。
----今年一季度 ，钦州港累计完成吞吐量1541.2 万吨，同比增长9.6% 。
----近日从河北省交通运输厅港航局获悉 ，河北省一季度港口建设完成投资15.55 亿元 ，占全年计划投资 170 亿元的 9.1%，为季度投资计划 10.2 亿元的152.45%。全省 26 个建设项目已开工 12 个，开工率达到 46.2%。其中，华能曹妃甸煤码头工程 、曹妃甸煤码头三期工程、唐山港京唐港区36-40 号煤炭泊位工程、黄骅港煤炭港区四期工程等重点项目建设顺利 。一季度完成吞吐量 2.25 亿吨，为年计划 9 亿吨的25% ，同比增长6.4% 。其中，唐山港率先突破亿吨，完成 1.19 亿吨，同比增长11.3%。
---- 日前从唐山海事局获悉，今年第一季度 ，京唐港区进出港船舶达到 3592艘次，实现港口货物吞吐量 4791 万吨，同比增长 11.9%和 6.5%，其中电煤运输船舶617 艘次 ，完成电煤运输1967 万吨，同比增长3.7%和8.9%。
----1-3 月份，山东省沿海港口货物吞吐量累计完成 3.19 亿吨 ，同比增长9.42% 。
----3 月份，宁波-舟山港港口完成货物吞吐量 7292.7 万吨 ，同比增长13.1%；其中，宁波港域完成 4223.6 万吨，同比增长 5.5% ；舟山港域完成 3069.1万吨，同比增长 25.7%。1-3 月份累计完成货物吞吐量 21433.5 万吨，同比增长13.5%；其中 ，宁波港域累计完成 12543 万吨 ，同比增长 9% ；舟山港域累计完成8890.5 万吨 ，同比增长20.6% 。
◆公路资讯
内蒙古 从内蒙古自治区人民政府了解到，今明两年，内蒙古计划新增高速公路2000 公里、一级公路1500 公里。
河北 4 月15 日起，石家庄市交通运输部门将对307 国道石家庄西段(鹿泉和井陉境内)分两段断交进行大修，预计工期6 个多月 ，10 月30 日结束。
山东 从威海市公安局交警支队了解到，因为珠海路施工等原因，进入市区的运煤车线路已经进行了调整，并新增了魏桥热电厂运煤车辆的通行路线 。
广西 4 月 14 日从广西自治区交通运输厅获悉 ，今年一季度，全区交通固定资产投资累计完成85.77 亿元，其中，公路建设完成情况占比八成以上 。
山西 从相关会议上获悉，临汾市初步规划国省干线公路计 31 条(段)，公路里程共计2389 公里，比现有里程增加了811 公里。其中 ，现有国道 3 条计586 公里 ，新规划8 条计1092 公里，增加里程506 公里;现有省道 16 条计992 公里 ，新规划23 条计1297 公里。 甘肃 从甘肃省交通运输厅了解到，甘肃省全面加快灾后公路恢复重建工作，18 个国省干线公路地震、水毁项目将在9 月底前全部完成。
【河北：邯大高速6 月通车】
11 日从邯郸市交通局获悉，邯大高速公路建设工程预计今年 6 月可竣工通车。邯大高速公路是河北省高速公路网的重要组成部分，路线全长 72.6 公里 ，按双向六车道高速公路标准建设 ，设计最高时速 120 公里 。2011 年 6 月开工建设 ，计划2014 年 6 月完工通车，总工期 3 年。邯大高速起于成安县中郎堡村西，与规划的京港澳高速邯郸绕城东南环相接 ，路线向东南沿省道邯大线走向布线，经北鱼口村跨县道曹前线后转向东，在棘针寨村南跨省道定魏线 ，经西店在北马头村北与大广高速相交，跨越漳河行洪区及省道临大线后路线转向东，在大名府古城遗址规划区北部绕过后在金滩镇南连续跨越卫河行洪区和国道106 线 ，在北沙窝庙村南进入山东省境内，与山东省规划的青兰高速相接，工程概算总投资 80.2 亿元，目前，邯大高速公路主线主体工程已经完工。据介绍，邯大高速是邯郸市 “三纵两横一环”高速公路网中的重要一横，未来和山东青兰高速接通后，则将形成山西及河北南部地区连接胶东半岛的一条便捷出海通道，使河北南部的高速公路网更趋合理，进一步缩短邯郸与周边省市的距离 。
转自《每周煤炭经济第481期》
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